Сообщение от Рома (Сообщение 5808)

вчера получил свежу инфу от Травина, поправки следующие:
- регламент и календарь будет окончательно утвержден до 1 апреля 2010года
- основыные тезисы по регламенту 2010:
всего будет 4 класса - атмо, атмопро, турбосток и анлим
Класс турбосток, разрешено:
-ЧВН , неболее , т.е. без валов , форсунок, увеличения обьема ( кроме ремонтных размеров)
-товарный бенз до 100 влючительно
-резина дот Е , размером рекомендуемым заводом изготовителем для данной модели
-подвеска любая
-мозг сток
-всеми любимые распроки-растяжки, бушинги, опоры и т.д.
-тормоза, сток суппорта с любыми дисками-колодками
-сток турба выпускаемая для данной модели с завода изготовителя, и соответственно все ее делати (актуатор, картридж и т.д. - сток)
- все что неразрешено - запрещено ( лайтвей, коробка и т.д.)

+ мега приятное дополнение , топ 3 авто призеры прошлого сезона могут ехать только в анлиме

п.с. обсуждаем до 1 апреля , Макс все читает и все видит :)

Сообщение от MorliDots (Сообщение 5824)

гуд, значит я все-таки попадаю в сток?

или 050 адван без дот Е? придется 048-ой искать?:)

Сообщение от Yustas (Сообщение 5778)

Я так и не услышал, кто в Мячике уровня ЧР. Ни одной фамилии. Про Тюрюмина написал.

Сообщение от Петрович (Сообщение 5845)

Сань, да нет там никого такого уровня. Это же кубок водокачки, там скоро лидеры с закрытыми глазами ездить будут.

Сообщение от Петрович (Сообщение 5845)

Сань, да нет там никого такого уровня. Это же кубок водокачки, там скоро лидеры с закрытыми глазами ездить будут.

Сообщение от Рома (Сообщение 5891)

вполне нормально для того чтобы немного мозги развеять при этом особо непарясь с поедками и ремонтами , будет больше трасс - будем ездить на разных водокачках..
кстати , руку уже сменили , все будем делать по другому в этом сезоне, для нас он будет с 0
п.с. лучшеб тачку построил конкурентоноспособную да проехал бы всех , чем с печки плевать ;)

Сообщение от Strike (Сообщение 5894)

Ром, отписал бы впечатления от эвы и сравнение со спекой?

Сообщение от Рома (Сообщение 5891)

вполне нормально для того чтобы немного мозги развеять при этом особо непарясь с поедками и ремонтами , будет больше трасс - будем ездить на разных водокачках..
кстати , руку уже сменили , все будем делать по другому в этом сезоне, для нас он будет с 0
п.с. лучшеб тачку построил конкурентоноспособную да проехал бы всех , чем с печки плевать ;)

Сообщение от Yustas (Сообщение 5893)

Рома,
уверен, что ты быстро поедешь и в ЧР, без вопросов. Просто не надо идолизировать довольно посредственную трассу.Как покатушки она пойдет, что-то более серьезное вряд ли.

Сообщение от Петрович (Сообщение 5909)

Ром, вопрос то в другом, построить конкурентноспособную тачку в анлим сопоставимо с покупкой свежей гр.Н, надеюсь это ты не отрицаешь?
Стоимость участия в 2 этапах МПК сопоставима с выездом на Кубок России по ралли. Это думаю тоже отрицать не стоит. Ну так что в данном случае выбрать. Для меня получилось что ралли. Если бы был бюджет, конечно я бы построил машину и поездил бы в Мячково, но в настоящий момент бюджет сильно ограничен. Я ни в коей мере не говорю что МПК это туфта, но и ставить это на высокий уровень бы не стал.
Вот если бы я был султаном брунея, то у меня была бы машина под каждую дисциплину, но пока не складывается!:D

Сообщение от Рома (Сообщение 5925)

былоб больше времени свободного мож тож катнул в ралли

каждому свое :)

Сообщение от Петрович (Сообщение 5932)

Времени отнимает не больше чем МПК.

Сообщение от Strike (Сообщение 5934)

да ну....в Мяч приехал и помчал, а ралии, одна гонка - неделя времени ИМХО. Ну и деньги.

Сообщение от Strike (Сообщение 5934)

да ну....в Мяч приехал и помчал, а ралии, одна гонка - неделя времени ИМХО. Ну и деньги.