![]() |
Если в классах резину ограничат не шириной, а мифической и ооочень условной "рекомендуемой заводом". У одной только сти пять версий и размеров рекомендованных заводом от 225 до 245 разных, причем, чем быстрее авто и лечге, тем ширина больше, что логично)). Грамотным выглядит решение в турбостоке ограничить шириной (245) + дорожным классом. В простоке ширину не ограничивать, а ограничить только дорожным классом. В анлиме есно анлим. Зачет Ёки логично сделать параллельным как доп ништяк как на ралли например зачеты Субару, Мицу Ситров и т.д. Т.е по факту мона приехать четвертым в зачете МПК, но взять вазу в зачете алиграхов)) ну это совсем утрированно. Кстати не понятно как орги хотят притянуть AD048.. по сути она может стать моношиной, если запретить Бриджи, которые существенно быстрее 48-ой. Посмотрим, какое решиение примут.
|
если турбосток не делят, то это все ниачем
результаты опроса как-бы намекают - разделите турбосток, два класса соберут 21 машину, не разделите - 7 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
календарь этапов вроде в силе сайт меняет хостинг ты сам поедешь-то? |
вы через где будете ездить? каширка или волгоградка?
|
Цитата:
п.с. эвиг тут наряжается - красиииивый будет , но эт пока секрет че да как |
Цитата:
|
Mako
Сань, а че у нас с резиной? |
Цитата:
ЗЫ Человек из Ёки на связь не выходил. |
Цитата:
Дядя Юстас говорил, что у тебя не реально быстрая машина!:smiley5: чем тебе может регламент помочь? |
Текущее время: 15:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB