катаюсь на такой 235 45 17, пока не плохо, в дождь сильно не наваливал, держала нормально,только мне кажется размер немного великоват для моих сток bbs дисков, буду продавать и брать 225 размер.

RE070 рулит! После разных опытов вернулся к проверенной шине.

кто что про эту скажет?
Pirelli PZero Corsa Asimmetrico

хочу аутентичность сохранить...

Неплохая резина, но Адванам сливает

раз папа сказал, что сливает - значит буду брать Advan:smiley5::smiley5::smiley5:

Пирелли хорошо работает на тяжелых заднеприводных седанах.

Приношу извинения за вклин в эту тему, но вопрос касается резины на сезон 2010.
Только сезон F1 :-). Вот вроде посмотреть на DTM, иные кузовные чемпионаты или на наш подбор резины для своих- профиль стараются поставить низкий, оринтируясь на минимальную возможную высоту в каждом конкретном случае.
А вот в королевских гонках все время профиль высокий - а боковые ускорения высокие - почему не применяется низкий профиль? При этом вроде это верно почти для всех формул. Почему так, а не иначе?

dolgopolov есть мысль, что размер дисков обусловлен рядом параметров. Одним из них являются тормозные диски. ввиду особенности построения тормозных дисков на f1, нет необходимости увеличивать диаметр. это "паразит" при большом диаметре. "формулы" имеют относительно небольшой вес. писать много лень. дальше додумывай))

Во ведь и резина сама тоже немало весит - и каркас жесткости в ней наверняка присутствует не слабый- количество различных знакопеременных циклов огромен (разгон-торможение, повороты), да еще и на огромных оборотах, да ее и с большим моментом... Что внутри железяка, что диск... непонятно :)

центр масс при 16 диске и 225/45 резине ближе к центру колеса нежели 17 диск и 225/40.
надо рассматривать каждый конкретный случай.

А кто юзал
Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec?
http://www.auto-expert.ru/image_tyre...1-Z75jiVe2Mkdg
Знакомый, который кстати резиной занимается, сказал, что одинаково хорошо держит сухой и мокрый асфальт. На уровне AD07/
Есть мнения?

я юзал, но мне она вместе с дисками из Япы пришла, в сильно изношенном состоянии... Проездил два месяца и колесо спустило) внутренняя сторона протерлась до корта и образовалась дыра :D
Но вроде неплохие шины, жесткие очень... Стояли на 18 дюймах, поэтому хорошие впечатления от управляемости может еще и по этой причине)
Плохо в дождь держали, но тут скорее из-за износа

Тоже стою перед выбором, за прошлый сезон откатал комплект RE070, держак адский на сухом горячем асфальте, по мокрому очень посредственный. Склоняют попробовать Неову, но что-то подсказывает остаться верным РЕ-шкам..

Тоже откатал 2 сезона на RE070 и по сухому конечно вышак. Но в этом году предстоит много кататься по влажным регионам с большим количеством осадков. Так что хочу взять резину с лучшими характеристиками на воде, чем РЕшки. Неова вроде AD07 держала воду, а AD08 уже не особо. Но AD07 уже снята с производства... В общем дилемма

а почему тогда на s204 такая с завода идёт? Не бридж, а пирелли?
Понту ради?

На 203 тоже ))) , лежат в гараже 4 балона ))) , Игорь , лучше у Давида Р. спросить )))

У меня на эске стоят , классная резя , посмотрим что покажет . Конкурент АД 08 .

Neova!!! must have

а он таки знает? ;)))
просто интересно, это понт или нет...
Типа полный эксклюзив - даже резина из Европы
специально для Вас ;))))

где т слыхал, что быстро стирается..

это про неову??? у меня две машины на 07 катаются не первый год :smiley5: 08 должна быть лучше

Блин, взорвал уже себе весь мозг с резиной! :) Ценники в этом году антигуманные вообще, 42-45 штук за комплект 225/45R17 RE070, AD08 тоже под 40 штук.. хоть сам вези из далеких стран..

Он знает , он на ней в мячике дубасил некоторое время , потом сменил .:nod:

про дирезу

А на "Pirelli P Zero" ездил ктонибуть?

На какой именно ? Там их куча !!!

P Zero Corsa - которая
или P Zero Nero

Корсы 2 вида , корса лучше чем неро .

Вот корсы , у меня на эске в стоке асиметрико , там трейвейр 60 !!!

Ну а как она по ощущения вообще?

Не могу сказать , у меня машина 2005 года , резина возможно еще старше , соответственно резина уже потеряла свои свойства уже как пару лет .
Надо покупать новую и тестить , а стоит она дорого .

Свежий тест резины 225\45\17 от ADAC
Адаптированный под спорт и погодные условия из расчета на 10 этапов 1 дождевой:

http://www.timeattack.ru/forum/index...topic=1171&hl=

Тест стрёмный какой-то. Подбор резины для него озадачивает :shocked:

ну например и в прошлом году журнал SportMobile тестировал шины UHP так там тоже не было не адвана 8 ого не любимой многими Тойи.

ИМХО абсолютно адекватный тест, то что F1 ассиметрик и ПС3 хорошо держат я правда и без тестов знал по временам круга.

Это-то понятно, что по тестируемым моделям всё правильно, но подбор для теста явно сделан в пользу определённых моделей :shock:

ну подбор ИМХО адекватный. Гражданская резина

вопрос по гражданской резине)))
какие мысли про potenza re001 adrenalin и GY F1 ассиметрик?
думаю взять что то из этого.....

были б деньги - взял бы Ф1. На нём многие на спринтах катались и отмечали хороший держак.

Я тоже склоняюсь к F1....
да и ценник на него вполне гуманный....в моем размере от 5 до 6.5тыщ.....

Ф1 очень мягкий, быстро плывет и так-же быстро изнашивается, для спринтов не вариант

я Тебя понял. Adrenallin , как вариант из бюджетных , более приспособлен?
Я бы себе с удовольствием взял бы re070 или advan 07/08, но ценник под 40K....в данный момент совсем не кстати((