![]() |
а как по мне так -грустнее с каждым сезоном ((
обгонов "0" кроме ошибок и поломок -у лидеров так точно новые команды фарс))) с резиной тоже фигня полная -машины сделали тяжелее\аэродинамику сложнее(читай дороже)а шины передние уже!!!!!---- в итоге тот же Вэбер не имел никаких шансов обогнать Кнопкина который был на 2 секунды медленнее его(((((, в прошлом году по словам пилотов обогнать машину которая на 1 сек медленнее было сложно но можно а теперь тю тю уже 2 сек непроходные. не просто так народ с ходу завыл дайте 2 обязательных питстопа!!! сегодня это гонки паровозиков в стиле "эконом ралли" абы не уложить резину блин((( уже не гонки и еще не шахматы - что то я начинаю понимать америкосов у которых 80% гонки это борьба на каждом метре дистанции (в лидерах по 5 человек за гонку могут побывать) и только 20% это стратегия - а не наоборот как сейчас в Ф1 |
У америкосов в наскаре тоже бывают "тактические" намеки руководства на то,что машина едет быстрее всех, а не тот,кто в ней..
Потом в этом году можно будет следить за минимум 4-5 командами(это большой шаг в сторону шоу). Ралли тоже все проще прогнозировать....борьбы не так много (только вот угадать между двумя все сложней). |
Видимо введут два обязательных пит стопа. Надо что то делать, практичсески все команды, пилоты, журналисты и прочая окологоночная рать отмечают, что гонка позожа на процессию. Ждем-ждем перемен. Я точно бы с таким регламентом, не смотрел бы, а записывал и потом в пару заходов, перед сном просматривал бы. Удерживает пока только Майк и Петров. С 96 года ф1 у меня в приоритете для просмотра!
|
да жаль что убрали дозаправки. 50% тактики команд оказалось не у дел...(((
Хотя гонка все же интересная была местами. |
Себастьен молодец.
Самый настоящий метроном. Ноль эмоций, максимум результата. С творожком все понятно...Алонсо сильнее все-таки. А Михаэль- вообще красавец. Я лучшего в первом Гран-при и не ожидал. Поедет он быстро очень скоро. |
по первой гонке судить рано,будут и тактические игры. По мне так стало интереснее,условия еще подравнялись для всех из-за заправок. Ну и Петров красава-хорошо стартовать в масс-старте дорогого стоит, это полдела в гонке,имхо.
|
Есть у кого коменты к сегодняшней гонке?
Я например, соскучился по событиям, а их сегоднф было предостаточно. Если Виталик следующую гонку опять не доедет, капец карьере ИМХО. Лохонулся он сегодня ярко, хоть и старт был сильный, но про то что слик и дождь на сыром разные колеса похоже забыл. |
странно конечно что Петров вылетел - он во всех дождевых гонках в ГП2 выигрывал, про то что забыл что он на сликах - слабо верится. а вот в то что горячая голова - да.
помнится я как то читал историю Алонсо, там рассказывалось как он в 16-17 лет (может и чуть раньше) пару раз проигрывал важнейшие гонки именно из-за вылетов с трассы чуть ли не со вторых-первых мест. даже была фотка где он сидит на траве схватившись за голову как раз после вылета с первого места. возможно Петрову этого не хватает, черт знает, но обидно до ужаса - ехать может, это видно, но второй раз подряд... |
Имхо, интересная гонка была!!!
Кнопкину повезло со сходом Феттеля. А вот Льюису не повезло с Маркушей! Алонсо тоже красава, из самого хвоста на 4 место протиснулся. А вот с Шумахером не понятно... Всю дорогу не мог разобраться с Альгесуари |
Цитата:
|
Цитата:
http://www.f1news.ru/gallery/d/31142...936_1200px.jpg |
За двадцать минут до старта гонки пошел небольшой дождь, гонщики выехали на формировочный круг на сликах, на стартовой решетке пришлось ставить промежуточную резину.
И так старт: Себастьян Феттель удержал лидерство, Масса опередил Уэббера и вышел на второе место. Алонсо развернуло из-за контакта с Баттоном. Хэмилтон и оба Рено отыграли несколько мест. Кобаяши врезался в барьер, а после этого еще и в Хюлкенберга с Буэми. Михаэль Шумахер отправился менять передний спойлер. Появилась машина безопасности. На рестарте Алонсо обогнал Глока, а Хэмилтон Баттона. Трасса подсыхала, и на шестом круге Баттон поменял резину на Soft. Но сначала он вылетел в гравий, на девятом – десятом кругах соперники также отправились за сухой резиной, только Феттель, Уэббер, Сутил и ди Грасси остались на промежуточных шинах. На десятом круге, вылетев в гравий, из гонки выбыл Виталий Петров. На 16-м круге Хэмилтон и Уэббер обогнали Массу, после этого англичанин при атаке задел Марка, австралиец вылетел с трассы. На 22-м круге Хэмилтон повторно опередил Массу, опередившего его в предыдущем эпизоде, следом это проделал и Уэббер. На 26-м круге Хэмилтон обошел Росберга, а лидер гонки Феттель из-за отказавших тормозов вылетел с трассы и прекратил борьбу. Пелетон возглавили Баттон, Кубица и Хэмилтон. Хэмилтон и Уэббер стали сокращать отставание от Кубицы, Массы и Алонсо. Незадолго до финиша они догнали гонщиков Феррари, но у Льюиса и Марка была серьезно потерта резина. За два круга до финиша Хэмилтон попробовал атаковать Массу, в этот момент в него врезался Уэббер. Болид Хэмилтона развернуло, а австралийцу пришлось менять передний спойлер. Тем временем Баттон спокойно довёл гонку до побед. Кубица финишировал. Масса дополнил подиум.Фин Пилот Команда Кр Вр/Отст Ст Оч 1 J Button McLaren-Merc 58 1:33:36.531 4 25 2 R Kubica Renault 58 +12.0 secs 9 18 3 F Massa Ferrari 58 +14.4 secs 5 15 4 F Alonso Ferrari 58 +16.3 secs 3 12 5 N Rosberg Mercedes GP 58 +16.6 secs 6 10 6 L Hamilton McLaren-Merc 58 +29.8 secs 11 8 7 V Liuzzi Force India 58 +59.8 secs 13 6 8 R Barrichello Williams-Cos 58 +60.5 secs 8 4 9 M Webber RBR-Renault 58 +67.3 secs 2 2 10 M Schumacher Mercedes GP 58 +69.3 secs 7 1 11 J Alguersuari STR-Ferrari 58 +71.3 secs 17 12 P de la Rosa BMW Sauber-Fer 58 +74.0 secs 14 13 H Kovalainen Lotus-Cosworth 56 +2 Laps 19 14 K Chandhok HRT-Cosworth 53 +5 Laps 22 Сх T Glock Virgin-Cosworth 41 Suspension 23 Сх L di Grassi Virgin-Cosworth 26 Hydraulics 24 Сх S Vettel RBR-Renault 25 Wheel issue 1 Сх A Sutil Force India-Merc 9 Engine 10 Сх V Petrov Renault 9 Spin 18 Сх B Senna HRT-Cosworth 4 Hydraulics 21 Сх S Buemi STR-Ferrari 0 Accident 12 Сх N Hulkenberg Williams-Cos 0 Accident 15 Сх K Kobayashi BMW Sauber-Fer 0 Accident 16 Сх J Trulli Lotus-Cosworth 0 Hydraulics 20 |
Yustas
Сам не смотрел что ли? ... Зря... Зачетное зрелище. Бахрейн по сравнению с Австралией шоу уличных музыкантов. |
Не смотрел, выложил для тех кто тоже не смотрел
|
Единственного чего не хватает при просмотре это телеметрии, та что в инете, она в он-лайне идет, а трансляцию сцуки из-за рекламы с задержкой дают. Не пойму как организовать просмотр с нормальной картинкой и телеметрией параллельно?
|
а никак уже не организовать... забыть про телеметрию можно :) Реально лучше как на РЕН-ТВ было со вставкой... и волки сыты и овцы целы..
п.с. Юстас там пару очепятков, особенно в конце, что "За два круга до финиша Хэмилтон попробовал атаковать Массу" - он Алонсо атаковал на протяжении 6ти кругов. Алик - красавец, хорошо держался, думаю что потом в команде был разговор на тему резины ;) )))) Гонка конечно ооочень зрелищная, много всего было. Петрова жаль. Улыбнуло про Кубицу=Кимми )))))) |
Очень рад за Баттона!
Ну а время Шумахера прошло. имхо. |
да Шумахер не вкатался еще... да и машина не фонтан, возможно после столкновения с Алонсо все-таки не оч все гладко было, да и Росберг не блистал.. ехал себе и ехал... )))) Машинка сыровата мне кажется.
Мак и РедБулл жгли, особенно Марк с Льюисом - гыыыыгыы... битва целая))))) п.с. механикам Мака - незачот :( некрасиво болеть против чужих, а не ЗА своих... |
смотрел гонку и вновь понравилось... второй раз удивлен сам себе)
п.с Петрову нужно просто доехать..Ехать может. |
Да, формула, как то сильно преобразовалась. Не такой уж песочницей кажется.
Хорошее правило об отмене дозаправок ввели. 1) Унылую тактическую борьбу свели к минимуму. 2) Пилоты всё время вкатываются и добавляют. А когда чувствуешь силу в себе можно и обгонами заняться. Интересное было мероприятие. |
Цитата:
|
Цитата:
Деньгами теперь давить не получается |
Ну, что же, можно сказать в формуле праздник Автоспорта начался.
Пока от последних событий выигрывают все, и зрители, и команды, и пилоты. Может новая золотая эра? |
Цитата:
Без телеметрии смотреть очень сложно, не видно кто с какой скоростью передвигается, особенно интересно работа по секторам, разница во времени пит-стопов. Шуми просто не фартануло в этот раз, выбираться из зада сложно, тем более с тремя пит-стопами а это от 26 до 40 сек потери на каждом. Если учесть что с Батоном у него разница в два питстопа и отстование 1.09, то ехал он на подиум, как и говорил. В гонках помимо скорости, опыта, нужно немного везенья. Так что дело ни во вкате... |
Пойду куплю баночку Ред Булла :)
Жаль, Виталик опять не доехал до финиша... Но ведь красава, как он Льюиса осадил!!! |
Опять сход(((((( Может у него боязнь клетчатого флага??????
|
Обидно, что не доехал снова Виталик(
Но с Льюисом он круто пободался, самый красивый момент из всей гонки пожалуй... |
На машине логотип ;лада; вот она и ломается
|
С Льюисом отлично, дали жару! и главное..Прошло всего три гонки.. Как бы это сказать.. Он словно там и был. Словно не первый сезон в форрмуле. Это я в целом. Как себя ведет на трассе, вне ее..
п.с Кстати первый боевой пит-стоп. |
блин... одни маты остались... так и начинаешь верить в карму логотипов
|
Цитата:
|
|
Цитата:
хотя в основном конечно Логан его парит , но и едет он резковато - все время борется с машиной |
тоже думаю резковато обращается с техникой, хотя поломок как-то много было, плюшевые болиды стали делать что-ли...
|
Цитата:
но сам факт бодрой езды нашего там, это круть крутая. Когда они бодалис с африканцем я просто перся сидел, особо, осознавая что африканец против него фолит, а не наш пытается всеми путями не пустить:cool: |
Цитата:
На лицо прогресс: 33 круга в Ф1 проехал российский пилот :cool: |
Текущее время: 09:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB