я ж те скидывал ценники тут на него, так и нету их, стада все сметают, когда хочешь что то раньше других, всегда переплачтваешь, это не новость.

к продажам сего девайса отношения не имею. (к сожалению)...:)
а насчёт бубна и танцев - ну вот вправду нету такого. С первым да - были, они все были америкосовские и залоченные. Так что там без танцев по умолчанию было не обойтись.
С тех пор как пошли "белые" - танцев нету ну никаких.

С тем же ББ (а это якобы как бы ща лидер в мире) - танцев принципиально больше, причём есть именно танцы от взлома и реализации БИС в РФ, а есть такие эргономически-технологические ляпы, что уму не растяжимо как ими вообще пользуются. Разве что из-за дешового почтового трафика...

вспомнился разговор знакомого гуру гаджетов с собеседником недавно.. "ну да, ее уже скачать можно, но она серая же, официальных еще до нас не реализовали, ставишь, перегружаешь, и тут главное не прогадить момент, только начинает грузить, нужно выдернуть комп из розетки!! И все будет работать..."

не это скорее как взять машину для парикмахеров (типа мини или ауди тт) и потом всем объяснять, что несмотря на то что не едет и не поворачивает, зато красивая очень и кисо от нее прется :smiley5:

Ну вот видите - вы апсолютно точно охарактеризовали суть проблемы. Вы не покупаете что то не потому сто товар плох, а потому что кто то, чье мнение для вас важно, считает это товаром для парикмахеров. И вы соотаетственно бьетесь в этих комплексах - стараетесь в его (их) глазах да и в своих собственных не выглядеть парикмахером. Но это, согласитесь, сугубо ваша проблема, а не товара.
Кста обе машины из вашего поимера имхо апсолютно вменяемые по набору потребительских саойств для своей ценовой и позиционной ниши. И едут и рулятся так как им назначил производитель. Сам ездил на тт 3.2 был доволен.
А вот кста именно Суба была признана пару лет назад в штатах одним из самых популярных авто среди п....арикмахеров.)))) это вас не смущает?))))

возвращаясь к обсуждаемому девайсу и вашему сравнению про не едет - так что же там не едет то? А то все со слов близких знакомых и дальних родственников... Факты - в студию! )))

http://sti-club.com/forum/images/icons/icon14.gif:stol:

В целом плюс один за мысль, но в части ТТ, все же есть нюансы, у ТТ, в особенности 3.2 слишком тяжел нос...
А вот про мини так скажет только кто сам не юзал, я юзал, тачан на 5+

Есть люди живущие стереотипами, я тоже не без греха, но не в такой степени как Саша.

не кто-то, а я сам считаю, это важно. в комплексах не бьюсь, у меня как раз полная определенность с необходимым набором функциональности...
и то, что у тебя схожие с парикмахерами вкусы было понятно с самого начала, NP ;)

зы что не едет - мне нужен мой аутлук (календарь, контакты, задачи) точно такой-же как на компе... умеет это айфоня?

МС Аутлук 2003,2007 и 2010 синхронизируется Полностью (включая все поля по телефонам и т.д.) с АйФоном по следующим полям - Контакты (включая ДР и фото), Календарь, Заметки, Задачи. Плюс (хоть это и не относится к Аутлуку) синхронизирует закладки обозревателя, причем любого - хоть ИЕ, хоть Сафари, хоть Оперу...
Для сравнения скажу что НИ один из коммуникаторов под управлением МелкоМягкой операционной системы полностью контакты с их же аутлуком НЕ синхронизировал. То только три телефона вместо пяти необходимых, то ДР ему не нравяться, то фото по фигу и т.д. Блекбери мне вообще не удалось корректно синхронизировать с Аутлуком - русский язык не понимает при синхронизации ни в каком виде.

ОФФТОП по повотду ТТ - просто каммент "тяжелая морда" (не ваш) однозначно говорит о том, что пользователь предъявляет завышенные требования к товару, которые производитель в него не закладывал. Согласитесь этот авто не создан для ралли и Мячково. Его целевая ниша - автобаны, скоростное передвижение по "прямой" и и т.д. И в рамках реализации этой функции к нему претензий ноль - дополнительные 60 кг на морде от двигателя 3,2 не оказывают никакого влияния на гражданские скоростные перемещения по магистралям и в транспортном потоке по городу. Если вы купили этот авто, чтобы отжигать на допах, это значит лишь то, что вы ошиблись с выбором и ожидали от авто чего-то такого, что производитель в него не закладывал.

не знаю. в умелых руках, наверное, крутая вещь.
В моих - 3жс - это кусок говна за много денег (для телефона).
Ну, инет удобный, ну, карта есть, ну еще че-нить.
но меня убивает, что если разрядится, то надо заново к айтюнс втыкать. и батарея недолгая.

????

про навигацию в iPhone - а чем плохи Яндекс и ГуглМапс?

Ни первое ни второе не является навигационной программой.

Полторашкой евра за жопорез-роуминг в 1-дневном пользовании этими программами где-нить по маршруту Мюнхен-Люксембург, например.:smiley5:

Это не траблы ифона, это ублюдство наших операторов, тут, с местной симкой инет, резвый, стоит 50 пенсов в день и гугл карты решают, учитывая еще, что дают всю "раскадровку" по автобусным маршрутам.

Это очень специфическая твоя личная проблема, отдельного индивидуума. Мне воот в свете штрафов и лишений как-то важней камеры и засады, если чо:smiley5:

Да и мы - совсем не там.

у меня вообще нет проблем с мобилами, просто, и ты это знаешь, пользовал много чего и айфон уигрывает всех, по совокупности качеств, а для камер и засада навигатор хорошо и антирадар, чем мы оба и пользуемся, вплетать сюда мобилы.....ну можно, но смысла не очень много, тогда может получится, что все эти девайся плное авно, например в Барсе, где местный "МКАД" часто идет вторым слоем в тунелях и там стационарный то нави не всегда берет, че уж про мобильные говорить и , например, в Андорре, где горы экранируют и тоже тока нормальный пробивает и тот не везде.

А система работы с ай фоном у нас, вплотную приблизилась к "там".