Цитата:
http://www.almrally.ru/alm-rally-team/337-avto-sale в городе и на селе уж точняк крепче тачки не будет и все есть и быстрая сука)) Лисица там вообще чуть ли не даром и состояние ОК, одни олинзы под пятихатку, ну а про эво эмэрку я ваще малчу- рокета тюнингованая! |
Вообще форд создавали RS как конкурента сти и эво, и им удалось! По данным авто ревю рс в мячике на мокрой трассе быстрее эво на роботе! Зато субару бубнит-форд так не бубнит! Ресурс? Врикс01 163000 км. Дважды победитель зимних спринтов, трижды победитель летних серий на картодроме. Замена турбины 149000км погнала масло вглушитель, 150000 замена сцепления первый раз! На100000 замена форсунки 4 цилиндра.-все!!!
|
Цитата:
по теме: РС- красиво, необычно, очень индивидуально, имхо. туда бы блокировку в диф и тогда уж действительно можно было бы выбирать между сти и рс по цвету сидений))) класс машин примерно равный, но если на одной из них есть такая замечательная вещ как постоянный полный паривод- перевешивает!! |
Я хотел сказать что даже при такой эксплуатации машина остается сверх надежной! Про цены на запчасти вообще: диск сцепления-5000р. Корзина-3950р.выжимной-2000р. Корзина и диск exedy выжимной оригинал. Попробуйте за эти деньги купить все это на фокус! К тому же у рс хитрые передние стойки думаю будут стоить не слабо!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Насколько помню, 40% блокировка, по-мокрому передок уезжает в повороте наружу только в путь.
|
Текущее время: 03:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB