диски вместе с колодками записал, ребилд и прочее -не совсем расходник, кто ребилдит кто нет, я только расходники хочу собрать. только то, что будет потрачено каждым и в любом случае

в тему ребилдов - на субару два сезона на одном моторе вполне реально, без ребилдов, Василий подтвердил.

Наш тоже пока катается, разбирать не планируем, собирали в Алтехно

Насчет регламента у Травина никто не узнавал?

этот вопрос пора в неприличные записать

с доставкой тебе интересен вариант? 8 суббот по 150 у.е. с машины

Да интересен.
Если у меня народ соберётся ездить, то почему бы и нет.
Доставка этих автомобилей, как раз слабое звено.
А далее, если всё получиться, то и обслуживание, и тренинг и работу с подвеской - всё решаем.
Кстати у.е. - это сколько?

по 30 вроде пока, если по предоплате 27 :)

Я имел в виду не курс, а валюту, которая кроется под у.е.
Мало ли может водитель в фунтах берёт.

ну ваще, мы же тут все россияне, патриоты. Какой фунт, доллар конечно

расходники в анлиме на 10 этапов

1. слики 5х2000 = 10000 у.е.
2. взнос 10х500 = 5000 у.е.
3. бензин 10х500 = 5000 у.е.
4. автовоз 8х200 = 1600 у.е.
5. колодки 5х500 = 2500 у.е.
6. всякие мелочи = 2000 у.е.

ИТОГО 26100$

не дорого

ну вобщем, по пятерке в месяц с мая по сентябрь

Слишком просто. Так не бывает почти. Что-нибудь да отвалится, настройки разные, бампера могут потребоваться. Имхо надо штук пять накинуть минимум.

да, он еще мотор забыл добавить

а сцепа выживет ?
а тормозные диски, хотя бы на 50% износа?

сцепа да , она почти ненужна...
а вот диски могут понадобиться , хотя если новые то - хватит точно

диски с колодками вместе посчитаны, сцепление не портится...