требуй загрузку фуа-гра и трюфелями:)

Лёша ты конечно пиши что хочешь,но за наглую ЛОЖЬ придётся ответить!Ты следи за тем что ты пишешь когда людей обвиняешь!У меня никогда в жизни не было ни каких приборов телеметрии!!!!!!!!!!!!!!Только сейчас я обсуждаю с Атомиками приобритение такого же прибора как у вас.Так что ты реально совсем обнаглел!Смени тон и манеру общения,а то честно говоря уже не приятно твои посты читать(везде сквозит надменностью,ехидством и какой то невероятной циничностью)
P.S. Лёша,что бы корона так сильно жала -её сначала надо иметь(выиграть,заслужить,заработать или родится с ней -но я совневаюсь что ты относишся к последней категории).

Subarik555 ты какой-то нервный, все нормально у тебя? не далее, как летом, обсуждали обмен файлами в мячике, ты сказал дословно "у меня профессиональная телеметрия, которая пишет все, но файл я не дам, потому что не хочу раскрывать секреты своей траектории"... в этой теме опять же файл сначала пообещал, потом с темы съехал. Теперь я виноват - с надменной циничностью, с нанесением тяжких моральных травм оболгал... Че-то не сходится, кому тут корона жмет

sic! большое человеческое спасибо за подсказку :smiley5:

Дайте ссылку на полный регламент.
Куда попадает топовая gr.A Эво 6?
Есть всё - топовый мотор, каркас, подвеска, кулачковая кпп, бак и т.д.

Лёх, в прокат сдаешь ее?

Не знаю что ты придумал,но телеметрия у меня была один раз и то не в Мячково(когда мерили 400 метров здоровым чемоданом Рэйслоджик)а в Мячково никогда ничего не стояло ,да и в машине всегда можно увидеть оборудование телеметрии(или его отсутствие).

Сколько раз видел, у Василия не было прибора, и подходил не в окошко посмотреть вроде ;)

Твой Эво 6 попадает только в Анлим(без варриантов),а в анлиме нет ограничений по постройке автомобиля.

В анлиме ему делать нечего, там корчи правят. Даже для группы А. Надо менять программу мотора на верховой.

Я пока её даже не купил. :)
Но если возьму, почему бы не стрельнуть разок. :shock:

Надо вообще разок выбраться, посмотреть чем народ живёт.
Что то я так давно не ездил, что уже невтерпёж.

Шестёрка (Эво)не самый лучший выбор для нормального результата в Мячково.

Пулял в Мячике на Группе Н4. Жесть. На прямиках упирается в ограничитель на половине

Лех, интереснее всего в Мячике проехать на твоем бывшем тазу.
Он же по типу Супер 1600 был?

Мы когда на Красной Площади(лето 2009) открывали мероприятие(по случаю приезда команд Формулы 1 в Москву ,когда организовали трассу вокруг Кремля)Нас (представляли Урт,моя машина и N14 Флодина)выпустили первыми и без Сафети кара(ну мол валите как хотити,мы вам доверяем),так вот N14 завершала круг,а я уже прошел 1\2 следующего круга!Такова была разница в скорости на асфальте!Вообще проехав после своей на Gr N,мне показалось что у неё пару цилиндров ампутировали и баласта положили 100кг,хотя всё это понятно,когда автомобиль построен с чётким соблюдением технического регламента,но всё равно разница просто огромная.

Это ессно, ибо на любой передаче после 5300 оборотов она едет чуть лучше атмо варианта. Чтоб ее разогнать со 140 до 170 км в час, надо проехать метров 400 или 500. Зато копает с 3300.
Рестриктор, мать его. На группе А по идее рестриктор должен быть на 2 мм побольше, но тем не менее.