Maxpowercars 2011
 

Проект Календаря MaxPowercars Yokohama Open Cup 2011

1 этап 30 Апреля (суббота) АДМ Мячково

2 этап 21 Мая (суббота) Смоленск

3 этап 4 июня (суббота) Нижний Новгород N Ring

4 этап 25 Июня (суббота) Смоленск

5 этап 9 Июля (суббота) Нижний Новгород

6 этап 23 Июля (суббота) Смоленск

7 этап 20 Августа (суббота) Нижний Новгород

8 этап 10 Сентября (суббота) Смоленск

9 этап 24 Сентября (суббота) Смоленск

10 этап 8 Октября (суббота) Мячково

регламент 2011


ноль заменить на единичку самостоятельно

хорошая шутка

да разрешат и валы и черта лысого, а через пару этапов и взнос придется снижать, не очкуйте ;)

ну плиз сделайте валы
очень надо
не валит без валов

Добрый день всем! Есть ли новости по регламенту на 2011 год?

Да новость есть)Регламента-НЕТ

хватит язвить, регламент точно будет в этом году!

:stol:

Сляпают к последнему этапу.

А в регламенте 2010 было разрешена замена насоса, выпускного коллектора и аппайпа?

да - не запрещена, значит разрешена :)

Спасибо, Дима! Как у тебя подготовка?

как же хорошо , что мы выбрали правильную тактику на 2011 год

тактика - просто на хрен забить на мпк?
если такая то она самая правильная!
не говори про анлим))))

а какая у меня может быть подготовка? я в этом году планирую поехать только пару этапов в свое удовольствие - ГТ-Р корчевать я еще не готов :) , а на стоковой машине в анлиме бороться не выйдет :(

:nod:

предварительный регламент, дополнения будут...

http://www.tuningevo.ru/newforum/ind...dpost&p=399995

отличный подход (п.6), ато некоторые там разьездились - этож афигеть надо , каждый этап приезжают
цена этапа 2000-2500$ минимум , кто готов чеканить все 10? или хотяб половину?
не ну просто интересно , Димон уже ответил ранее - услышал

Жесть! Регламент Турбостока, просто шоковый! Я вообще стесняюсь спросить:child: а чем теперь Турбосток от Анлима отличается кроме резины и турбин? И по какому праву это извращение называют Турбостоком:smiley5: Ведь суть класса заложена в его названии!!!!!Сток!!!!

отличается еще коробкой (запрет на кулачок) и штатным суппортом. Отличий, конечно, не особо много, граница класса проведена ближе к анлиму, чем к заводскому "стоку". Планка по объему и мощности проведена по Порше Турбо 996. Хотя, вроде бы, речь предварительно шла о том, чтобы и 997 турбо туда же пустить.

не ну, зато наша на мотеке опять в турбосток попала, многие анлим ево ее проехали в смоленске, не говоря про турбосток :D:D:D
ИЛ с каменским перейдут на мотек и привет

я бы взнос делал 500 евро с носа, удобно - 1 бумажка и Макс на обмене не теряет. на тренировках не протолкнуться - понаехали понимаешь

Регламент нормальный-лучше прошлогоднего,Мотек ИМХО лишний...

Вопрос по дискам! У народа в Турбостоке 2010 диски явно не сток, у меня лично как и у половины 17х8,5-9, зачем ограничение дисков если резину больше 245 никак нельзя?

сумму по расходникам слегка скорректировал

нормальный он или нет - народ проголосует рублем... вот выстроится в турбосток очередь из 50 ево на валах, тогда и станет ясно - офигенный регламент...

PS мое личное субъективное мнение - их будет два, из которых один сразу поломается...

А фронтальник разрешен?

Гораздо бюджетнее и интереснее будет сгонять толпой на северную петлю....

Очень надеюсь что мнение окажется ошибочным.Посмотрим.

пока статистика говорит о том что робот прав на 95%

:nod:

или в Олимпийский :smiley5:

Олимпийский тока чемпионов принимает)))
Кстати туда можно позвать Травина и показать, что получить аргазм можно за 2тр, а не за 12+ расходники)))

Пусть вон, Влп свой турнир мутит

Я для себя уже давно решил, МПК в топку. коплю бабло на петлю. тем более при таких раскладах 12 тр за этап - перебор. плюс хотел найти напарника, что бы экономить на взносах, но теперь будут с носа брать. Плюс опять этот сранный 048й, походу йока с максом решили все их не проданные дерьмовые остатки за наш счет списать. ладно бы новенький 050 привезли бы как обещали. а так на регламент мне поХ.
для Роминой статистики может пару раз в смоленск сгоняю.

Отличный регламент и хорошая сделка, Димон озолотица :) Т.к. очевидно, что эвоводы больше заносят в тюнинг нежели Субарасты)) И с тормозами отличная идея - мол сам виноват, раскачал телегу, а теперь торчишь в заборе :D

Ващет я не очень понимаю. Взнос на ЧР по ралли в полном приводе- тыщ 15 рублей, но там подготовка трассы, судей человек 50, перекрытие ГИБДД на 100 км, штаб, карты, наклейки, куча всего. А тут чего?

А тут автодром стоимостью в миллионы долларов.