Цитата:
Сообщение от iL.
Вась согласен во всем. собираем команду и на нурбург км накатывать, а потом можно и в vln заявиться, машину на прокат взять и вперед. денег получиться +- столькоже. зато кайфа в разы больше.
|
Ну, свой аналог vln мы и тут устроим. Собсно, наш автодром под это и рассчитан - более 11 км длиной, ~35 поворотов, из которых штук 15 слепых, на разгрузке, с двойными апексами и т.п., перепад высот 50 метров, зоны безопасности рассчитаны на заезды в обоих направлениях, - замучаетесь трассу учить.
Вот только на сезон 2011 я пока длинные гонки объявлять не планировал, т.к. открытие автодрома планируется во второй половине лета, если подрядчики выдержат сроки. Но если будут желающие на каркашенных машинах, 5-6 этапов можем успеть замутить. В принципе, регламент тоже можно успеть до Нового года опубликовать. Календарь - в марте, когда будет понятно, уложились в сроки с нулевым циклом или нет.
С форматом только нужно определиться, кому что интересно, т.к. если гонки будут на 2 часа и более (4/6/24), то участие, конечно, будет дороже, чем МПК - придется собираться в команды с 2-3 пилотами. 4-часовая гонка для каждого из 3-х пилотов команды по размеру стартового взноса обойдется дешевле МПК.