Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2010, 11:09   #49
Spitfire
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Strike Посмотреть сообщение
Сань, при чем тут рс200, гт в Ле Мане и прочее..............ты еще концептов накидай, ты много сиерр у нас видел?

я ж написал, что у субару история постройки и юзанья гражданско-спортивных машин богаче, ШИРЕ РАСПОСТРОНЕНА и они тупо поулярней.

ты лучше меня знаешь, что 5 лет назад, я уж не говорю про 10, у субы и евы конкурентов просто не было.

Вова, меняй утром тормозную жидкость на кофе.
До того, как были субы и эво, были гражданские версии ГТ, РС-200, всяческие Сьерры Косворт(как ПП, так и ЗП) и т.д. И субы, и Эво - суть клоны, практически ничего нового они не придумали. Да, они по итогу выпустили этих машин больше, но первыми это всё делали Форд и Лянча, так что говорить, что у Форда меньше опыта и истории в постройке раллийных омологаторов с пп и турбонаддувом и вообще спортивных машин - бред, мягко говоря .






.

То, что у нас мало Сьерр и Эскортов - ни о чём не говорит вообще.
  Ответить с цитированием