Занижение на стоковых стойках - Страница 3 - Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

19.03.2010, 23:32

specc
чем AGX плохи? я просто реально не знаю, но цена радует

kms
забыл дописать, что в инфе не уверен, как то говорил мне кто то...

19.03.2010, 23:35

Цитата:

Сообщение от specc

По мнению японцев, Tein Mono Flex " не предназначен для езды по неровным дорогам " . Предназначение :"спортивные соревнования любительского уровня,дрифт,кольцевые соревнования, исключается использование на гравийных дорогах".
AGX- редкостное гуано.
В линейке KYB есть хороший вариант в замену стоку, NEW SR (ULTRA SR). Идет под сток пружины,соотв будет работать и с пружинами с небольшим занижением.

Это Ваш опыт или слышали как бапки на лавочке одна другую отговоривали брать? АГХ живут не долго но при этом держат и работают на свой бюджет отлично.

20.03.2010, 12:47

Личный опыт, agx бестолковая дубовая неэластичная подвеска. Не держит. Стоит действительно дешево.

20.03.2010, 13:55

Цитата:

Сообщение от Pelegrim

Это Ваш опыт или слышали как бапки на лавочке одна другую отговоривали брать? АГХ живут не долго но при этом держат и работают на свой бюджет отлично.

конечно бабки. Причем они как раз очень хвалили.

22.03.2010, 16:54

Ильюх для того , чтобы занизить правильно машинку одними пружинами не обойтись, Придется резать шток, либо брать комплекс аморты+ пружины.
Занижение на 20 мм - это серьездно, но не смертельно. Занижение на 25 это очень пагубно отразится на амортах!
Занижение свыше 30 нужно резать шток!
Есть такие конторы, которые делают такой тюнинг амортов ( для ваз стоимость 1000р за аморт!)

Иначе, подвеска очень быстро выходит из строя!!!

22.03.2010, 17:16

Цитата:

Сообщение от miecromen

Ильюх для того , чтобы занизить правильно машинку одними пружинами не обойтись, Придется резать шток, либо брать комплекс аморты+ пружины.
Занижение на 20 мм - это серьездно, но не смертельно. Занижение на 25 это очень пагубно отразится на амортах!
Занижение свыше 30 нужно резать шток!
Есть такие конторы, которые делают такой тюнинг амортов ( для ваз стоимость 1000р за аморт!)

Иначе, подвеска очень быстро выходит из строя!!!

Интересные конторы.
И амортизаторы прикончат и денег возьмут.

22.03.2010, 17:35

Цитата:

Сообщение от kms

Интересные конторы.
И амортизаторы прикончат и денег возьмут.

Не знаю, не обращался к ним с работой, а вот цена интересовала! На сколько грамотно и качественно будет сделанно не знаю! Рассказал о самом факте существования таких фирм!

22.03.2010, 17:59

Цитата:

Сообщение от miecromen

Не знаю, не обращался к ним с работой, а вот цена интересовала! На сколько грамотно и качественно будет сделанно не знаю! Рассказал о самом факте существования таких фирм!

Простите, но я вам не про стоимость и качество кастрирования штоков, а про сам факт вопиющей безграмотности.
Зачем резать шток?

23.03.2010, 13:31

Илюх я тебе дам совет
Ты лучше сьезди в кмс и Ковальчука замучай там вопросами
Но лучше него тебе не кто граммотно по подвеске не чего не расскажет
Так как это человек на этом сьел не только собаку но и кошку

23.03.2010, 17:23

Есть пружины спек с бюджетные .
http://sti-club.com/showthread.php?t=274

24.03.2010, 21:03

Вчера поставил новые розовые пружины -20 мм,не ожидал что машина станет "джипом".Хотяможет и покозалось,что они выше стока,сколько нужно на них проехать,что бы они опустились ?)

24.03.2010, 21:32

Цитата:

Сообщение от B_r_n

Вчера поставил новые розовые пружины -20 мм,не ожидал что машина станет "джипом".Хотяможет и покозалось,что они выше стока,сколько нужно на них проехать,что бы они опустились ?)

Это как такое может быть то?
Фото есть до установки и после?

24.03.2010, 21:37

Цитата:

Сообщение от subab4

Это как такое может быть то?
Фото есть до установки и после?

Что может быть?))
Угу еще и видео заснял

04.04.2010, 22:12

Цитата:

Сообщение от Broadline

Личный опыт, agx бестолковая дубовая неэластичная подвеска. Не держит. Стоит действительно дешево.

+1 мне так тоже кажется....

05.04.2010, 09:08

2 ILL
у меня лупатая гравийная спека.

1 вариант стоковые спековские пружины(перед зад) - чуть высоковато.
2 вариант розовые пружины - зад визуально чуть ниже переда. (прямоток 76 резонатором за колдобыны иногда зимой задевал - неайс)
3 вариант зад сток спековский(он повыше и пожестче розовых), перед розовые(они на 1мм потолще стоковых от спеки) - оптимальное сочетание по комфорту и скорости из этих двух вариантов.
летом я бы опустил перед еще на 1см по сравнению с розовыми . зимой добавил бы 2-3см к варианту 3(и по мягчебы).
кроме RS-R(у Паблито есть в магазине по нормальной цене) есть еще тейны у них перед -3, зад -1, жесткие. помоему это то что надо на лето.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.03.2010, 23:32	#35
ILL Guest Сообщений: n/a	specc чем AGX плохи? я просто реально не знаю, но цена радует kms забыл дописать, что в инфе не уверен, как то говорил мне кто то...

20.03.2010, 12:47	#37
Broadline Guest Сообщений: n/a	Личный опыт, agx бестолковая дубовая неэластичная подвеска. Не держит. Стоит действительно дешево.

22.03.2010, 16:54	#39
miecromen Guest Сообщений: n/a	Ильюх для того , чтобы занизить правильно машинку одними пружинами не обойтись, Придется резать шток, либо брать комплекс аморты+ пружины. Занижение на 20 мм - это серьездно, но не смертельно. Занижение на 25 это очень пагубно отразится на амортах! Занижение свыше 30 нужно резать шток! Есть такие конторы, которые делают такой тюнинг амортов ( для ваз стоимость 1000р за аморт!) Иначе, подвеска очень быстро выходит из строя!!!

23.03.2010, 13:31	#43
subab4 Guest Сообщений: n/a	Илюх я тебе дам совет Ты лучше сьезди в кмс и Ковальчука замучай там вопросами Но лучше него тебе не кто граммотно по подвеске не чего не расскажет Так как это человек на этом сьел не только собаку но и кошку

23.03.2010, 17:23	#44
Крюк Guest Сообщений: n/a	Есть пружины спек с бюджетные . http://sti-club.com/showthread.php?t=274

24.03.2010, 21:03	#45
B_r_n Guest Сообщений: n/a	Вчера поставил новые розовые пружины -20 мм,не ожидал что машина станет "джипом".Хотяможет и покозалось,что они выше стока,сколько нужно на них проехать,что бы они опустились ?)

05.04.2010, 09:08	#49
want Guest Сообщений: n/a	2 ILL у меня лупатая гравийная спека. 1 вариант стоковые спековские пружины(перед зад) - чуть высоковато. 2 вариант розовые пружины - зад визуально чуть ниже переда. (прямоток 76 резонатором за колдобыны иногда зимой задевал - неайс) 3 вариант зад сток спековский(он повыше и пожестче розовых), перед розовые(они на 1мм потолще стоковых от спеки) - оптимальное сочетание по комфорту и скорости из этих двух вариантов. летом я бы опустил перед еще на 1см по сравнению с розовыми . зимой добавил бы 2-3см к варианту 3(и по мягчебы). кроме RS-R(у Паблито есть в магазине по нормальной цене) есть еще тейны у них перед -3, зад -1, жесткие. помоему это то что надо на лето.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)