![]() |
![]() |
#1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
надеюсь не баян?
думаю стишку старую оставить и место новой взять как второе авто гралю(скучно стало), как у них с запчастями? кто их в Мск кто нибудь обслуживает? ![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
![]()
к Васо обратись. Он тебе ужасов расскажет
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
2 I_john: ufogarage обслуживал.
|
![]() |
![]() |
#4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Классный аппаратик!!! Покатался ит сильно удивился. Но все на заказ, хотя вроде и недорого
|
![]() |
![]() |
#5 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
так что по поводу не дорого, это смотря с чем сравнивать, если с ролс ройсом, то не дорого, а если с порше, то уже задумаешься о порше. |
|
![]() |
![]() |
#6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
ну с кузовщиной могут быть проблемки, если не сказать большего...
мотор на сколько мне известно аналог 4G63, точнее наоборот...) а подвеска там по идеи вековая... если всё правильно помню вот тут( http://maps.yandex.ru/?um&ll=37.6907...055&z=17&l=map ) был год назад, там сервис по альфам и лянчам, там интеграле стояла в пыли но в хорошем состоянии... |
![]() |
![]() |
#7 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
![]()
Чел, который купил у меня 22В до этого как раз взял Гралю в хорошем состоянии
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Если как второе авто, то ИМХО только как второе авто в коллекции. Это не то, что не на каждый день, даже не для покатушек по выходным. Если брать, то в полном стоке, а в стоке она едет как врикс, если не хуже. О пассивной безопасности, кстати, вообще лучше не говорить. С запчастями на сегодняшний день туго даже в европе, хотя машин живых там много. Знаю пару контор во Франции и Италии, которые специализируются только на Интеграле. Там есть все по запчастям, но цены почти как на WRC.
|
![]() |
![]() |
#11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Если вы реально фанат Integrale то берите, если попробовать и дубасить на спринтах и т.п то нинада. С этой машиной нужно аккуратно и бережно. Она уже вышла из разряда погонять, поучиться. Она уже редкий коллекционный автомобиль, И ОТНОШЕНИЕ НУЖНО СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ, а не мордой о бруствер на очередной трассе ледяной ночью после работы.
Запчасти у нас, сложно и долго некоторые. Но машина отличная. |
![]() |
![]() |
#12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
была в детстве мечта. На Грале прокатиться. Всегда нравилась и будет нравиться.
У друга папа как то купил Дельту. И дедра была, обычные по сути, овощные. По пол года в гараже стояли из за того, что запчасти не найти было. |
![]() |
![]() |
#13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
У меня коллега нашел в италии такую EVO 2 новую в мартини раскраске. Всю жизнь в салоне стояла. Денег много отвалил - на ней даж не ездит.
У Абрамова их 2 вроде было. Ржавеют как наши волги в период перестройки... Самому нравятся, но жарить на таких реально рука не поднимется |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|