|
Результаты опроса: я собираюсь участвовать в МПК 2010 | |||
класс Анлим | 6 | 23.08% | |
класс Просток | 7 | 26.92% | |
класс Турбосток | 14 | 53.85% | |
другой класс | 2 | 7.69% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 26. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.03.2010, 12:41 | #137 |
Guest
Сообщений: n/a
|
требуй загрузку фуа-гра и трюфелями
|
07.03.2010, 13:28 | #138 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
P.S. Лёша,что бы корона так сильно жала -её сначала надо иметь(выиграть,заслужить,заработать или родится с ней -но я совневаюсь что ты относишся к последней категории). |
|
07.03.2010, 15:25 | #139 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Subarik555 ты какой-то нервный, все нормально у тебя? не далее, как летом, обсуждали обмен файлами в мячике, ты сказал дословно "у меня профессиональная телеметрия, которая пишет все, но файл я не дам, потому что не хочу раскрывать секреты своей траектории"... в этой теме опять же файл сначала пообещал, потом с темы съехал. Теперь я виноват - с надменной циничностью, с нанесением тяжких моральных травм оболгал... Че-то не сходится, кому тут корона жмет
Последний раз редактировалось inetd; 07.03.2010 в 15:40. |
07.03.2010, 15:26 | #140 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
08.03.2010, 11:46 | #141 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Дайте ссылку на полный регламент.
Куда попадает топовая gr.A Эво 6? Есть всё - топовый мотор, каркас, подвеска, кулачковая кпп, бак и т.д. |
08.03.2010, 11:53 | #142 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
Лёх, в прокат сдаешь ее?
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
08.03.2010, 12:18 | #143 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
08.03.2010, 12:25 | #144 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Сколько раз видел, у Василия не было прибора, и подходил не в окошко посмотреть вроде
|
08.03.2010, 14:05 | #145 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
08.03.2010, 14:15 | #146 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
В анлиме ему делать нечего, там корчи правят. Даже для группы А. Надо менять программу мотора на верховой.
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
08.03.2010, 15:28 | #147 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
08.03.2010, 15:32 | #148 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
08.03.2010, 15:37 | #149 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Шестёрка (Эво)не самый лучший выбор для нормального результата в Мячково.
|
08.03.2010, 15:38 | #150 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
Пулял в Мячике на Группе Н4. Жесть. На прямиках упирается в ограничитель на половине
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
08.03.2010, 15:39 | #151 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
Лех, интереснее всего в Мячике проехать на твоем бывшем тазу.
Он же по типу Супер 1600 был?
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
08.03.2010, 15:48 | #152 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Мы когда на Красной Площади(лето 2009) открывали мероприятие(по случаю приезда команд Формулы 1 в Москву ,когда организовали трассу вокруг Кремля)Нас (представляли Урт,моя машина и N14 Флодина)выпустили первыми и без Сафети кара(ну мол валите как хотити,мы вам доверяем),так вот N14 завершала круг,а я уже прошел 1\2 следующего круга!Такова была разница в скорости на асфальте!Вообще проехав после своей на Gr N,мне показалось что у неё пару цилиндров ампутировали и баласта положили 100кг,хотя всё это понятно,когда автомобиль построен с чётким соблюдением технического регламента,но всё равно разница просто огромная.
|
08.03.2010, 16:00 | #153 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
Это ессно, ибо на любой передаче после 5300 оборотов она едет чуть лучше атмо варианта. Чтоб ее разогнать со 140 до 170 км в час, надо проехать метров 400 или 500. Зато копает с 3300.
Рестриктор, мать его. На группе А по идее рестриктор должен быть на 2 мм побольше, но тем не менее.
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|