|
08.03.2010, 22:10 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
"Просто она не хочет большую машину, а Corsa ей вроде нравится, но я против - уж слишком бздулька))) "
ничо не понимаю - кто за компом? |
08.03.2010, 22:16 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
в смысле мне нравится корса, но она маленькая!
|
08.03.2010, 23:26 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Надо попросить модераторов сделать голосовалку и пусть люди суют...
Я за Шкоду. Нормальный полноценный авто. Фольксваген, опять же... Да и с продажей потом проблем не будет. |
08.03.2010, 23:44 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Мнение принято!
|
09.03.2010, 17:31 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Opel-корса ОПС маленький,а весит по взрослому-1290кг.
И нафарширован достойно.Включая адаптивный свет. Я смотрел его у знакомого.И даже купил бы-да скидки закончились. Астра-большая машина.Этим все сказано. Шкода-сарай. |
11.03.2010, 15:54 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Corsa однозначно!!!
Ту же РСку выдерет на раз два. Да и маленькая машинка в городе это очень комфортно Хотя Я больше года на ней на отъезжу... ФФ РС покоя не дает ))) |
11.03.2010, 22:41 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Сомневаюсь...Вопрос прокладки...
Аргументы за Шкоду, отвлекаясь от темы, что я ей владею 3 года: 1. В стоке ОЧЕНЬ удобный двигатель в плане эластичности и тяги 2. ДСГ (если рестайл) 3. Эргономика салона 4. В меру жесткая подвеска. |
11.03.2010, 23:25 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ниче не знаю про ОПЦ но вот седня отмахал на новой арендной Корсе по бундесу 400км, это просто ППЦ. И дело не в дохлом движке... Управление газом, тормозами абсолютно никакое, устойчивость на прямой - нулевая. Любая фура или РС6 пролетевшая мимо тебя сдувает. Руль - абсолютно искусственные ощущения. Ехал по лесной дорожке 30км... Млин, от одного вида трассы кончить можно. Это если б на СТи А на этом пепелаце... Мама родная, еле держался за бюргером на СЕАТе Леон. Короче полный аццтой.
Но еще раз - ниче не знаю про ОПЦ. Может они супер. Но тогда эти тюнеры - гении. По сабжу. А почему так узок круг? Есть еще много интересного: Клио РС - зажигает и заводит обалденно. Атмосферка с очень приятной характеристикой. Была такая, жену из-за руля было не вытащить. Минус - ходовая рассыпается. ГОЛЬФ ГТи - Имхо оптимум по всем параметрам. Минусы - ну если только прайс 207РС - красавицо имхо. Ну и также МИНИ, Турбовые ФИАТы, СИВИК ТупеР... и куча юзанных вариантов |
13.03.2010, 00:34 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А вот сегодня, всвязи с правильным количеством вина и шнапса, рулила жена. И ей очень даж понравилось...
|
13.03.2010, 09:08 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Клио РС - зажигает и заводит обалденно. Но это француз!!!Нет уж...
ГОЛЬФ ГТи - Имхо оптимум по всем параметрам. Согласен, думаем. 207РС - красавицо имхо.См.Рено, Ситро и т.д. Ну и также МИНИ - дорого, Турбовые ФИАТы - Fit It Again Tony, СИВИК ТупеР - 201 сила, а едет как 180! |
13.03.2010, 09:30 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
КОРСА!!!
Вчера заезжали с СТ и Врыксом - Ни тот ни другой не догоняет !!! Учитывая что я ехал с Кондером, как оказалось (только вчера понял что ездил с включенным), без него 100% убежал бы |
13.03.2010, 09:39 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
13.03.2010, 12:17 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
13.03.2010, 23:52 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
13.03.2010, 18:30 | #15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
13.03.2010, 11:20 | #16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
по питерским дорогам шкода самое дело...можно даже не рс, а обычную турбо и дунуть потом, если не хватит...практичная и продать не проблема, если что...не понравица
|
14.03.2010, 08:50 | #17 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Самое интересное, вот что!Когда определимся с выбором ,будем искать и, надеюсь, с вашей, ДРУЗЬЯ,помощью!!!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|