Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > STI Off-Topic > Другие марки

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2010, 22:16   #35
Инженер
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

КМС, пластиковые накладки на крылья нужно сразу отдирать и клеить заново, в зазор между ними и крылом зубочистка пролезает. Соль, грязь - через год отвалится вместе с крылом, да и покрасить в цвет кузова. Масляный кулер стоит снизу под бампером, первая яма и привет, сидушки в стоке издевательство. Жёсткость от 18 колёс.
  Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 22:24   #36
Strike
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

http://www.panavto.ru/news/новости-автосалона/4650.html

к вопросу об особых сериях
  Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 22:27   #37
Инженер
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ГЛК вне конкуренции, тока на дальняк багажнег на крышу, ну или прицеп))
  Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 22:56   #38
Troll
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

если часто на дальняк, то паджеро либо прадо, имхо.
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 00:47   #39
Инженер
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Мне без вариантов, так как с бензом труба, да и наскар по трассе в основном (очень узкая квалификация)), а так бы взял бы горбатую импрезу-аут, что выйдет скоро, турбу к ней на 95-ый, да и на гравий её. Шумку и знай дубась себе по канавам. Или нада по-приличней чего, по-мягче?
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 06:54   #40
DMI
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Инженер Посмотреть сообщение
КМС, пластиковые накладки на крылья нужно сразу отдирать и клеить заново, в зазор между ними и крылом зубочистка пролезает. Соль, грязь - через год отвалится вместе с крылом, да и покрасить в цвет кузова.
чё с теми крыльями будет? они ш вроде люминевые...
А в цвет - так это сразу как опцию можно при заказе сделать.
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 11:49   #41
Рома
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

[QUOTE=kms;]
яб вольву взял, исходя из твоих задач ... 2.5T или D5 .. XC90 или XC70
безопасность и внутреннее пространство...
сам когда хотел поменять ХС90 - так и не нашел на что , оставил
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 11:59   #42
EML
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вов, ты тестил жлк? Как оно?
Имхо - внешне самое оно!
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 12:06   #43
Strike
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ниче так, тока очень сложно сесть назад не испачкавшись об дверь, но так как нужна авта, на всякий случай, подменка мне-маме-жене-отцу и пассажироперевозочные функции не критичны, то видимо будет он, не могу придумать альтернативу компактной авты не скребущей пузом, трешка утомила этими приколами.
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 12:08   #44
Рома
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EML Посмотреть сообщение
Вов, ты тестил жлк? Как оно?
Имхо - внешне самое оно!
ЖЛК покупали в феврале акционный 350-ый за 2млн , очень маленькая внутри машина с малюсеньким багажником , задние сиденья только для двоих человек моей комплекции
350 едет нормально , но зачем ему колеса р20 - тож непонятно
друг жене купил
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 15:36   #45
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DMI Посмотреть сообщение
А. Каким боком 70 и а4 одноклассниками стали?
По цене если тока...
Универсал, цена, премиум класс.
Как то так. Только хотелось бы полный привод и больше клиренс, мощнее мотор и более драйверский авто.
Смотрел, как и писал в сторону ХС70, но мало драйва, и мало мотора.
Если у Ауди действительно всё так плохо, то наверное всё таки ХС.
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 15:37   #46
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Инженер Посмотреть сообщение
КМС, пластиковые накладки на крылья нужно сразу отдирать и клеить заново, в зазор между ними и крылом зубочистка пролезает. Соль, грязь - через год отвалится вместе с крылом, да и покрасить в цвет кузова. Масляный кулер стоит снизу под бампером, первая яма и привет, сидушки в стоке издевательство. Жёсткость от 18 колёс.
Спасибо. 18 катки сразу не рассматривал. Планирую адцкий отжиг по грунту и зимой по снегу в Карелии.
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 15:37   #47
Mako
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Помню как позапозапрошлым летом на ДР клуба в Мытищах по-моему.. мне все у виска крутили, когда я сказал, что GLK самый харизматичный авто в этом сегменте, стиль, оригинальность и т.д. да и в конце концов это Мерс! Смотрю, что люди созревают потихоньку))
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 15:40   #48
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Troll Посмотреть сообщение
если часто на дальняк, то паджеро либо прадо, имхо.
Жип не рассматриваю. Нужен легковой, вместительный, в разумном пределе вседорожный и быстрый авто из премиума.
Была ХС90 - не в восторге.

Последний раз редактировалось kms; 27.05.2010 в 15:46.
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 15:43   #49
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

[QUOTE=Рома;23955]
Цитата:
Сообщение от kms;
яб вольву взял, исходя из твоих задач ... 2.5T или D5 .. XC90 или XC70
безопасность и внутреннее пространство...
сам когда хотел поменять ХС90 - так и не нашел на что , оставил
Ну похоже на то, что всё таки ХС70 и будет.
Сравнил обслуживание, всё в пользу овоща.
Но на длительный тест-драйв всё же возьму А4, берёт за душу зараза. Очень хочется, хотя чувствую не совсем то, что нужно.
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 15:46   #50
Mako
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Troll Посмотреть сообщение
если часто на дальняк, то паджеро либо прадо, имхо.
Из каких соображений? для меня главное в дальняке, чтобы машина утомляла тебя наименьшим образом, а это я считаю составляющие комфорта и курсовой устойчивости.. так вот перечисленным сабжам как до луны в сравнении с современными паркетниками как-то Q5 и GLK.. последний ваще как плейстейшн.. на дорогу ваще мона не смотреть, только обруливать препядствия до полуметра)))
  Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 15:48   #51
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mako Посмотреть сообщение
Из каких соображений? для меня главное в дальняке, чтобы машина утомляла тебя наименьшим образом, а это я считаю составляющие комфорта и курсовой устойчивости.. так вот перечисленным сабжам как до луны в сравнении с современными паркетниками как-то Q5 и GLK.. последний ваще как плейстейшн.. на дорогу ваще мона не смотреть, только обруливать препядствия до полуметра)))
Да, именно так.
Иными словами мне нужен вседорожный гран-туризмо с большим грузовым отсеком.
Вот больше всего на эту роль подходил А4 аллроад.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB