|
02.07.2010, 13:39 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
я думаю что зеленый быстрее
Последний раз редактировалось Maxel; 02.07.2010 в 13:40. Причина: 1ывывывв |
02.07.2010, 14:15 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
угадал
|
03.07.2010, 03:22 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
вилку сделал
пред сгорел подстава канеш но не проблема |
05.07.2010, 02:36 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ну в этом и есть вопрос насколько я понимаю
мы же не угол дрифта тут меряем |
05.07.2010, 13:26 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Первый пост и уже капитан! Так держать форум Ваш вопрос про поворот был не совсем корректный
зы: а зеленая траектория самая правильная Последний раз редактировалось krisa9977; 05.07.2010 в 13:29. |
05.07.2010, 14:24 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
вопрос так, для затравки, приглашение к дискуссии. а на НШ вбоксы дрифтбоксы применяют?
|
05.07.2010, 14:41 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Применяют, только вибоксы и рейслоджики мало кто использует. Очень ограниченные возможности у этой системы. Вообще эта вещь очень полезная, но если неправильно ей пользоваться, то толку будет никакого
|
05.07.2010, 14:54 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
а как правильно?
ЗЫ у нас пока не так много материала, на оригинальном сайте можно кое-какую инфу почерпнуть http://www.driftbox.com/Forum/showthread.php?t=636 Последний раз редактировалось inetd; 05.07.2010 в 15:04. |
05.07.2010, 15:16 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Основная задача всех этих систем - сделать сегментный анализ данных( сразу несколько поворотов) и выяснить, сколько можно "слить" в том или ином месте, чтобы получился выигрыш во времени в целом сегменте. При этом надо рассматривать сразу несколько параметров одновременно. По графику поперечного ускорения также можно увидеть насколько используются возможности шины. Например в более пологих поворотах максимально возможное ускорение будет выше чем в более крутых и.д. Все это надо показывать в самой программе.
|
05.07.2010, 15:17 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
картинки и видео о новой программе есть в соседней теме
|
05.07.2010, 15:28 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ага, я ее уже скачал и оценил. К сожалению в ней нет самого главного - сегментного анализа. С ней можно работать, но все займет гораздо больше времени.
|
05.07.2010, 15:36 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
05.07.2010, 15:59 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
графики ускорений там есть, расставить сплиты и собрать идеальный круг тоже можно
а твоя прога только свои форматы понимает? |
05.07.2010, 16:08 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Только свой форматы. Там кроме времени для каждого сегмента около 30!!! параметров. Многие из них весьма полезны.
зы: не поймите меня не правильно. Vbox очень полезен и того софта многим за глаза хватит. Последний раз редактировалось krisa9977; 05.07.2010 в 16:14. |
05.07.2010, 16:17 | #15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
да мы только за, плохо что все за свои форматы цепляются
|
16.08.2010, 08:48 | #16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Трасса Нижегородское кольцо для DriftBox, немного в попыхах, но хоть что-то! http://share.nnov.ru/oaf560h0v3gq/nring.zip.html
|
16.08.2010, 10:57 | #17 |
Guest
Сообщений: n/a
|
а как файл делали?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|