![]() |
![]() |
#20 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Масло в турбину подается под давлением, в принципе картриж должен пережить. Если решить без проблемный слив масла с турбины, то наверно можно. По антифризу там пофиг, тоже под давкой все. А потом если присмотреться то не намного там все короче. Тоже самое относиться к коротким пайпингам, по крайней мере которые делают у нас при повороте коллектора впускного. Работы на рубль а работает на копейку. Уже давно есть другие решения для раннего спулапа в моментах когда турбина не болт-он. Последний раз редактировалось Rash; 05.03.2010 в 03:19. |
|
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|